2.000 barcos

Unas 2.000 embarcaciones y 20.000 tripulantes están varados en el Estrecho de Ormuz y sus inmediaciones. Son petroleros, gaseros, graneleros, portacontenedores y cargueros que no pueden cruzar el paso más importante del comercio energético mundial. La Organización Marítima Internacional de la ONU anunció que comenzará a negociar con los países involucrados para establecer un corredor humanitario.

Los números no son abstractos. Cada petrolero VLCC carga unos 2 millones de barriles de crudo. Si una fracción de los 2.000 barcos son petroleros, hay decenas de millones de barriles de petróleo flotando sin destino. Más de 20 buques han reportado incidentes con proyectiles en el Golfo Pérsico, el Estrecho de Ormuz y el Golfo de Omán desde el inicio de la guerra. La IRGC sigue insistiendo en que cualquier barco necesita permiso iraní para transitar. Las aseguradoras marítimas retiraron la cobertura de riesgo de guerra. Sin seguro, ningún armador se arriesga.

La AIE dijo que esta es "la mayor disrupción de suministro en la historia del mercado petrolero mundial". Veinte mil marineros están atrapados a bordo, muchos de ellos de países como Filipinas, India y Bangladesh, lejos de sus familias, en barcos fondeados en aguas donde caen drones y misiles. Es una crisis humanitaria que no aparece en los titulares de guerra pero que está ocurriendo en tiempo real, en uno de los puntos más calientes del planeta.